Alternativa real para consultas complicadas de nível de preenchimento

Os primeiros passos na tecnologia de "deteção e alcance de rádio" podem ser datados de 1888. Nessa altura, o físico alemão Heinrich Rudolph Hertz demonstrou experimentalmente, pela primeira vez, as ondas electromagnéticas, cuja existência tinha sido prevista vinte anos antes pelo seu colega inglês James Clerc Maxwell. Também escreveu a teoria da luz, que afirma corretamente que a luz também é constituída por ondas electromagnéticas. Christian Hülsmeyer, que pediu uma patente para o radar em 1904 com o nome Telemobiloskop, já tinha descoberto que essas ondas são reflectidas por superfícies metálicas, tornando a sua invenção do início do século XX a primeira solução para a medição do tempo de voo.

O novo sensor de radar FR900020 para deteção de nível da ipf electronic baseia-se nestes princípios e tem duas vantagens principais em relação a outros sistemas. Funciona sem contacto como um sensor ultrassónico, mas com um ângulo de abertura estreito e um longo alcance de até dez metros e é tão preciso como um sensor com um micro-ondas guiado. Além disso, o princípio de funcionamento oferece uma alternativa real aos sensores ópticos ou ultra-sónicos, especialmente em condições ambientais como altas temperaturas, gás ou vapor, sobrepressão, subpressão ou vácuo, bem como poeira e luz ambiente interferente. O sensor de radar oferece vantagens claras em comparação com outros conceitos de sensores, por exemplo, ao monitorizar o nível de enchimento de meios nos quais se pode formar espuma. Além disso, o sensor de radar também permite a deteção através de uma tampa de plástico, que serve como uma tampa de recipiente ou janela de proteção, por exemplo.

A interface IO-Link integrada através da ligação de ficha M12 facilita a adaptação do sensor a uma aplicação. A caixa cilíndrica, com 62 mm de comprimento, está equipada com uma rosca G1/2" para integração numa vasta gama de processos.