Przemysł motoryzacyjny znany jest z wysokiego stopnia automatyzacji. Niemniej jednak zawsze istnieją obszary procesów, w których praktyczne doświadczenie wyznacza wyraźne granice deklarowanego dążenia do automatyzacji.
Tak było w przypadku znanego producenta samochodów, który chciał użyć robota do podnoszenia części karoserii ze stosu blachy. Problem: w jaki sposób zapewnić, że robot niezawodnie podniesie arkusz blachy ze stosu przy użyciu technologii próżniowej, jeśli na arkuszach znajdują się pozostałości oleju, przez co mogą się one do siebie przyklejać, gdy robot je podnosi?
Aby zapewnić płynne dalsze przetwarzanie w procesie automatyzacji, konieczne było przeprowadzenie podwójnej kontroli blachy za pomocą czujników. Jednak kilka prób z różnymi systemami nie przyniosło pożądanego sukcesu.
Jednak po szczegółowej analizie aplikacji specjaliści z ipf electronic osiągnęli przełom dzięki czujnikowi linii z serii OY340145.
Pełny raport aplikacji można znaleźć w poniższym pliku PDF.
