La industria del automóvil es conocida por su alto grado de automatización. Sin embargo, siempre hay aquí también áreas de proceso en las que la práctica pone límites claros a la voluntad declarada de automatización.
Este fue el caso de un conocido fabricante de automóviles que quería utilizar un robot para recoger una pieza de la carrocería de un coche de una pila de chapas metálicas. El problema: ¿cómo garantizar que el robot recoja de forma fiable una chapa de una pila utilizando tecnología de vacío si las chapas tienen residuos de aceite y, por tanto, pueden pegarse entre sí cuando las recoja el robot?
Para garantizar un procesamiento posterior sin problemas en el proceso de automatización, habría que realizar un doble control de las hojas mediante sensores. Sin embargo, varias pruebas con distintos sistemas no dieron el resultado deseado.
Sin embargo, tras un análisis exhaustivo de la aplicación, los especialistas de ipf electronic lograron el gran avance con un sensor de línea de la serie OY340145.
El informe completo de la aplicación puede consultarse en el siguiente archivo PDF.
